核心提示代表建议,将郑州列入全国性综合交通枢纽试点城市并纳入国家规划,加快郑州至重庆高铁前期工作,力争河南段今年开建;将郑州至济南、郑州至太原等快速铁路纳入“十二五”规划。
加快郑州综合交通枢纽建设
(全国人大代表、省交通运输厅副厅长霍金花)
全国人大代表、省交通运输厅副厅长霍金花说,河南省委八届十一次全会通过的《中原经济区建设纲要(试行)》,明确了中原经济区的四个战略定位,其中一个战略定位就是要建成全国综合交通枢纽和物流中心。
以河南为主体的中原经济区在全国区域格局中具有重要的枢纽地位,区位优势突出。温家宝总理2011年1月22日在河南视察时明确指出:“中原经济区地处全国的中心位置,处于全国东西南北的枢纽地带,在经济社会发展中具有重要的战略地位,是中部崛起的重要一极。”
国务院批复的《郑州市城市总体规划》将郑州定位为国家重要的综合交通枢纽,国家《现代物流业振兴规划》将郑州列为国家级物流节点城市。加快郑州综合交通枢纽建设,对完善全国交通路网结构,保障全国交通运输安全畅通,提升中原经济区综合竞争力,促进区域协调发展作用重大。
为进一步发挥中原经济区区位优势和物流优势,更好地服务东部地区产业转移和西部地区资源输出,建议国家:
一是加大力度支持郑州综合交通枢纽建设;
二是围绕郑州综合交通枢纽建设,进一步加快郑州至重庆铁路前期工作,力争河南段今年开工建设;
三是在郑州机场开展综合交通枢纽建设试点,对郑州机场开放第五航权,鼓励和支持外国航空公司开辟国际航线;
四是支持郑州建设内陆型现代物流中心,将郑州内陆型现代物流中心建设列入“十二五”规划纲要;
五是加大对郑州现代物流中心建设的政策支持力度。
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